सोलर चार्ज कंट्रोलर को एक रेगुलेटर के रूप में समझें। यह पीवी सरणी से सिस्टम लोड और बैटरी बैंक को बिजली पहुंचाता है। जब बैटरी बैंक लगभग भर जाता है, तो कंट्रोलर बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने और इसे ऊपर रखने के लिए आवश्यक वोल्टेज को बनाए रखने के लिए चार्जिंग करंट को कम कर देगा। वोल्टेज को विनियमित करने में सक्षम होने से, सोलर कंट्रोलर बैटरी की सुरक्षा करता है। मुख्य शब्द "सुरक्षा" है। बैटरियां किसी सिस्टम का सबसे महंगा हिस्सा हो सकती हैं, और सोलर चार्ज कंट्रोलर उन्हें ओवरचार्जिंग और अंडरचार्जिंग दोनों से बचाता है।

दूसरी भूमिका को समझना ज़्यादा मुश्किल हो सकता है, लेकिन बैटरी को "आंशिक चार्ज-ऑफ-स्टेट" में चलाने से उनका जीवन काफ़ी कम हो सकता है। आंशिक चार्ज-स्टेट के साथ लंबे समय तक चलने से लेड-एसिड बैटरी की प्लेटें सल्फेट हो जाती हैं और जीवन प्रत्याशा बहुत कम हो जाती है, और लिथियम बैटरी केमिस्ट्री क्रोनिक अंडरचार्जिंग के लिए समान रूप से कमज़ोर होती है। वास्तव में, बैटरी को शून्य पर चलाने से वे जल्दी खत्म हो सकती हैं। इसलिए, कनेक्टेड डीसी इलेक्ट्रिकल लोड के लिए लोड कंट्रोल बहुत महत्वपूर्ण है। चार्ज कंट्रोलर के साथ शामिल लो वोल्टेज डिस्कनेक्ट (LVD) स्विचिंग बैटरी को ओवर-डिस्चार्जिंग से बचाती है।

सभी प्रकार की बैटरियों को ओवरचार्ज करने से अपूरणीय क्षति हो सकती है। लेड-एसिड बैटरियों को ओवरचार्ज करने से अत्यधिक गैस बन सकती है जो वास्तव में पानी को “उबाल” सकती है, जिससे बैटरी की प्लेटें उजागर होकर क्षतिग्रस्त हो सकती हैं। सबसे खराब स्थिति में, ओवरहीटिंग और उच्च दबाव के कारण रिलीज़ होने पर विस्फोटक परिणाम हो सकते हैं।

आम तौर पर, छोटे चार्ज कंट्रोलर में लोड कंट्रोल सर्किट शामिल होता है। बड़े कंट्रोलर पर, 45 या 60 एम्पियर तक के डीसी लोड के लोड कंट्रोल के लिए अलग-अलग लोड कंट्रोल स्विच और रिले का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। चार्ज कंट्रोलर के साथ-साथ, रिले ड्राइवर का इस्तेमाल आमतौर पर लोड कंट्रोल के लिए रिले को चालू और बंद करने के लिए भी किया जाता है। रिले ड्राइवर में कम महत्वपूर्ण लोड की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण लोड को अधिक समय तक चालू रखने के लिए प्राथमिकता देने के लिए चार अलग-अलग चैनल शामिल हैं। यह स्वचालित जनरेटर स्टार्ट कंट्रोल और अलार्म नोटिफिकेशन के लिए भी उपयोगी है।

अधिक उन्नत सौर चार्ज नियंत्रक भी तापमान की निगरानी कर सकते हैं और बैटरी चार्जिंग को तदनुसार अनुकूलित करने के लिए समायोजित कर सकते हैं। इसे तापमान क्षतिपूर्ति के रूप में संदर्भित किया जाता है, जो ठंडे तापमान में उच्च वोल्टेज और गर्म होने पर कम वोल्टेज पर चार्ज करता है।